O canal Mostraumen comprime todo o Osterfjorden através de uma passagem de apenas 350 metros de largura, forçando 200 milhões de metros cúbicos de água da maré através de penhascos de granito que se elevam verticalmente da superfície.
O capitão Andreas Bull navegou o estreito comercialmente pela primeira vez em 1873, abrindo uma rota que reduziu em três horas a travessia de Bergen para Osterøy. As embarcações atuais seguem o mesmo rumo, passando entre Mosterøy e o continente, onde as correntes aceleram para oito nós durante a maré alta de primavera.
O circuito Mostraumen parte de Zachariasbryggen, o cais hanseático reconstruído onde comerciantes de bacalhau atracavam navios kogge de Gotland. Os cruzeiros modernos preferem barcos infláveis de casco rígido e clássicos de casco de aço, ambos capazes de lidar com as ondas estacionárias do canal. O circuito padrão de três horas atravessa o Byfjorden, entra na bacia do Osterfjorden e gira nos estreitos de Mostraumen antes de retornar pelo Salhusfjorden. Fretamentos estendidos continuam para o sul através do Veafjorden para chegar ao sistema Sognefjorden, onde o vale Aurlandsdalen, protegido pela UNESCO, desce 1.200 metros até o terminal de Flåm.
A posição de Bergen na convergência de sete braços de fiordes tornou-a o kontor hanseático mais ao norte da Europa e a capital de fato da Noruega até 1299. Os comerciantes da cidade controlaram as exportações de peixe seco por quatro séculos, um monopólio reforçado pelo acesso marítimo através de canais como o Mostraumen. Quando o serviço de navios a vapor começou em 1851, a rota Bergen-Mostraumen tornou-se um campo de provas para embarcações de casco de ferro, testando sistemas de propulsão contra a resistência hidráulica do estreito. O ponto mais estreito do canal, marcado pelo farol de Kvernen desde 1877, permanece uma zona de pilotagem obrigatória para o tráfego de carga superior a 500 toneladas brutas.
Fretamentos privados de Bergen incluem partidas premium de safari RIB que alcançam os rochedos externos além do Hjeltefjorden, cobrindo 80 quilômetros em duas horas. Os cruzeiros clássicos pelos fiordes mantêm um ritmo mais lento, permitindo uma inspeção próxima das cascatas que se multiplicam durante o degelo de maio. Excursões de dia inteiro para Flåm incorporam o mirante Stegastein, uma plataforma em balanço que se estende 30 metros sobre o Aurlandsfjorden a 650 metros de altitude, e retornam pela mesma rota ou por terra através de Voss.
3 h 30 min
